Na naszych torach co pewien czas pojawiają się nowe składy pociągów. W Szczecinku krzyżują się linie zelektryfikowane z liniami pozbawionymi sieci trakcyjnej. W związku z tym potrzebne są różne rodzaje pojazdów trakcyjnych. Zarząd Województwa zachodniopomorskiego postanowił zakupić takie zestawy trakcyjne, które poradzą sobie na wszystkich liniach.
Ryszard Bańka
15.06.2022 12:21
(aktualizacja 17.08.2023 23:12)
Autor: Urząd Marszałkowski - Biuro Prasowe
Tak jak w przypadku pojazdów drogowych są to hybrydy korzystające zarówno z sieci trakcyjnej jak i silników spalinowych. Obecnie Na liniach kolejowych województwa zachodniopomorskiego kursuje już osiem takich składów. Są wykorzystywane na trasach ze Szczecina do Szczecinka, ze Szczecina przez Kołobrzeg do Koszalina i ze Szczecina do Piły. W hybrydach jest 150 miejsc siedzących (ogółem 302) i przestrzeń do przewozu 10 rowerów. Pojazdy są wyposażone w klimatyzację, internet bezprzewodowy, monitoring, elektroniczny system informacji pasażerskiej, sygnalizację przeciwpożarową, defibrylator, rampy ładunkowe dla wózków. Rozwijają prędkość na silniku spalinowym do 120 km/godz i elektrycznym do 160 km/godz. Nowa, ósma już hybryda w województwie zachodniopomorskim jest w barwach Unii Europejskiej. Zarząd województwa planuje zakup jeszcze pięciu takich pojazdów.
Napisz komentarz
Komentarze
Aktualnie nie ma żadnych komentarzy. Bądź pierwszy, dodaj swój komentarz.
Napisz komentarz
Komentarze